Menhub Paparkan Detail Pembangunan 521 Infrastruktur Transportasi era Presiden Jokowi
Salah satu tantangan yang dihadapi selama 10 tahun ini adalah masih adanya ketimpangan antarwilayah yang ada di Indonesia.
Sakawarta, Jakarta – Kementerian Perhubungan (Kemenhub) membangun 521 infrastruktur transportasi mulai dari darat, laut, dan udara selama masa pemerintahan Presiden Joko Widodo (Jokowi) dalam 10 tahun terakhir.
Ini dilakukan guna mendukung konektivitas, memperlancar arus logistik, serta meningkatkan mobilitas masyarakat di seluruh Indonesia.
Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan selama dua periode atau 10 tahun pemerintahan Presiden Jokowi, konektivitas antarwilayah ia pastikan semakin kuat, dengan adanya peningkatan aksesbilitas transportasi dan integrasi layanan.
Menurut dia, hal tersebut selaras dengan amanat pembangunan nasional yang tertuang dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah atau RPJMN.
“Kementerian Perhubungan telah membangun dan merehabilitasi/merevitalisasi 521 infrastruktur fisik sektor transportasi dalam satu dekade terakhir,” kata Menhub dalam Konferensi Pers Kinerja Sektor Transportasi 10 Tahun Pemerintahan Presiden Joko Widodo, di Jakarta, dikutip Rabu (2/10/2024).
Ia mengakui, salah satu tantangan yang dihadapi selama 10 tahun ini adalah masih adanya ketimpangan antarwilayah yang ada di Indonesia. Oleh karena itu, pihaknya terus menggenjot pembangunan infrastruktur sektor transportasi untuk meningkatkan konektivitas dan mobilitas masyarakat.
Menhub merinci 521 infrastruktur transportasi yang dibangun yakni 157 sektor transportasi darat telah dibangun dan direvitalisasi sejak 2015, disusul 193 sektor transportasi laut, 91 sektor transportasi Udara, dan 80 sektor perkeretaapian.
Sebagian infrastruktur yang telah dibangun merupakan Proyek Strategis Nasional (PSN), di antaranya Bandara Nabire Baru, Kereta Cepat Jakarta-Bandung, dan Pelabuhan Patimban.
“Kami juga terus mengembangkan transportasi berbasis teknologi, seperti hadirnya LRT Jabodebek dan ART (Autonomous Rapid Transit) IKN, yang merupakan kereta tanpa masinis, Kereta Cepat Jakarta Bandung (Whoosh),” tutur Menhub.
Tidak hanya membangun infrastruktur secara fisik, Kemenhub juga terus berupaya meningkatkan pelayanan melalui penyederhanaan regulasi, kemudahan perizinan, tata kelola pemerintahan yang baik, inovasi dan digitalisasi pelayanan, serta meningkatkan eksistensi di kancah internasional.
Sementara untuk mendukung konektivitas di daerah tertinggal, terpencil, terluar, dan perbatasan (3TP), Kemenhub menghadirkan layanan perintis, melalui program jembatan udara, tol laut, bus dan kereta perintis.
Rute jembatan udara yang dimulai sejak 2017 telah berhasil menurunkan harga barang sebesar 30-70 persen. Sementara pada sektor perkeretaapian, telah hadir 10 rute kereta perintis yang memudahkan aksesbilitas ke pusat-pusat kota besar.
Pada sektor transportasi darat, telah tersedia 322 trayek perintis, dengan rata-rata pertumbuhan trayek 1,48 persen sejak 2014 hingga 2024. Lalu pada sektor laut, sebanyak 39 trayek tol laut telah menghubungkan titik-titik di barat dan timur Indonesia.
Di saat yang sama, Kemenhub juga memperkuat transportasi perkotaan melalui penyediaan sarana prasarana transportasi umum massal perkotaan, baik berbasis jalan maupun rel. Layanan transportasi umum massal perkotaan berbasis jalan dihadirkan melalui skema buy the service.
Sedangkan untuk memberikan layanan transportasi umum massal berbasis rel, telah tersedia beberapa moda transportasi terkini, seperti LRT, MRT, dan kereta cepat.
Ia mendorong masyarakat untuk memanfaatkan layanan transportasi umum dan mengurangi pemakaian kendaraan pribadi untuk menghindari kemacetan di wilayah perkotaan.
Menhub Budi Karya Sumadi berharap sejumlah pembangunan transportasi pada masa pemerintahan selanjutnya dapat berkelanjutan sehingga membawa manfaat semakin besar bagi masyarakat.
