Setahun Pembangunan, Progres LRT Jakarta 1B Velodrome-Manggarai Sentuh 33,45 Persen
Progres proyek mencatatkan hasil positif dan berhasil melampaui ekspektasi.
Sakawarta, Jakarta – PT Jakarta Propertindo (Jakpro) mengungkap progres pembangunan light rail transit (LRT) Jakarta fase 1B jalur Velodrome (Jakarta Timur)-Manggarai (Jakarta Selatan) telah menyentuh 33,45 persen hingga 30 Oktober 2024.
Plt. Direktur Proyek LRT Jakarta Fase 1B, Prasetyo Rianda Mulyo menyebutkan, tepat satu tahun sejak pelaksanaan groundbreaking pada 30 Oktober 2023 lalu, proyek LRT Jakarta fase 1B jalur Velodrome-Manggarai telah menunjukkan perkembangan signifikan.
“Sekarang progresnya 33,45 persen dan sudah kita lakukan tes lintasan (test track),” kata Prasetyo Rianda Mulyo kepada wartawan dikutip di Jakarta, Senin (4/11/2024).
Menurut dia progres proyek mencatatkan hasil positif dan berhasil melampaui ekspektasi.
“Keselamatan dan kenyamanan masyarakat sekitar tetap menjadi prioritas utama kami,” kata Prasetyo.
Ia enuturkan, proyek ini telah mencatat beberapa capaian penting, seperti penyambungan seluruh balok atau girder dari Stasiun Velodrome hingga Stasiun Rawamangun.
Pada 30 September 2024 lalu juga telah dilakukan uji coba lintasan menggunakan kendaraan pemeliharaan rel atau maintenance rail vehicle (MRV).
Waktu yang dibutuhkan sejak groundbreaking sampai dengan uji coba lintasan adalah 360 hari.
Sementara, progres pembangunan Stasiun Rawamangun saat ini sudah mencapai 46,24 persen, kini memasuki tahap pengerjaan arsitektur, termasuk pengerjaan muka bangunan (fasad) dan pemasangan eskalator.
“Stasiun ini akan menjadi titik penting yang menghubungkan Jakarta Timur dengan pusat kota di Manggarai,” tuturnya.
Proyek LRT Jakarta fase 1B, dengan panjang lintasan 6,4 kilometer yang mencakup lima stasiun (Velodrome, Rawamangun, Pramuka BPKP, Pasar Pramuka, Matraman, dan Manggarai), juga mendukung integrasi antarmoda di Stasiun Manggarai sebagai stasiun sentral.
Setelah rampung, jalur LRT Jakarta akan menghubungkan Stasiun Pegangsaan Dua (Kelapa Gading) hingga Stasiun Manggarai dengan total panjang 12,2 km, yang dapat ditempuh dalam waktu sekitar 26 menit.
“Proyek yang menghabiskan anggaran sebesar Rp5,3 triliun itu diproyeksikan akan mampu mengangkut 80.000 penumpang per hari secara bertahap,” kata dia.
